Причины и последствия аварий и отказов турбогенераторов. Введение. Не секрет, что в своей деятельности персонал практически каждой электростанции сталкивается или сталкивался с такими ситуациями, и порой ошибался в принятии правильного решения из за отсутствия информации об аналогичных авариях и инцидентах на других станциях. Информация о технологических нарушениях и причинах их возникновения должна быть доступна специалистам электростанций, а также заводов изготовителей и ремонтных организаций. На чужих ошибках нужно и можно учиться. Правильное распознание дефектов, которые послужили причиной технологических нарушений в работе турбогенераторов, позволяет избежать повторения аналогичных аварий или инцидентов и разработать эффективные мероприятия по их предупреждению. В противном случае намеченные мероприятия могут оказаться недейственными или даже вредными. Обзор аварий и отказов турбогенераторов и причин их возникновения. Инструкция По Генератору Твс-32' title='Инструкция По Генератору Твс-32' />Статистические данные об авариях и отказах Автор выполнил технический и статистический анализ 5. Было установлено Среднее арифметическое значение удельной повреждаемости составило 7,8. Т2 1. 2 2 до 1. ТВМ 5. В работе статоров произошло 1. Удельная повреждаемость составила  1,6 год в среднем по всем типам машин. Наиболее ненадежными были статора у турбогенераторов типа Т3. В 8. 00 2, ТВМ 5. ТГВ 5. 00. У машин типа ТВВ 8. ТВС32У3 и одним генератором ТВФ1102ЕУ3. Схемы, как собрать генератор свободной энергии хендершота, на конденсаторах, с самозапиткой пошаговая инструкция. Обзор генераторов на магнитах и Тесла. ТГВ 2. 00 М и ТГВ 2. М, Т3. В 6. 3 2, Т 3. В3 удельная повреждаемость статоров была повышенной. Безаварийно работали статора в генераторах ТГВ 3. ТВМ 3. 00, ТВВ 1. Е, ТВ2 1. 50 2, ТВФ 6. Е, ТВ 5. 0, ТВС 3. Причинами нарушений в работе статоров явились дефекты 1. В одном случае причиной нарушения были неправильные действия персонала. Основными дефектами выводов явились применение уплотнительных элементов, изготовленных из резины низкого качества неправильная установка резиновых уплотнительных элементов при ремонтах ослабление крепления фланца вывода к корпусу генератора увлажнение изоляции выводов. Основными дефектами стержней явились заводской технологический дефект корпусной изоляции истирание изоляции и полых проводников увлажнение изоляции излом, трещина, забоина корпусной изоляции нарушение герметичности системы водяного охлаждения обмотки статора. ТФ252, ТФ322. Т2502, ТВ502. ТФП552, Т3ФП502. ТФП602, ТЗФП632. ТФ602, ТФ632. Буквы в марке дизельного генератора означают Г генератор. Д дизельный. C синхронный или со статической системой возбуждения. Три фазы однофазного АТ Одна фаза однофазного АТ Трансформаторы. ТМ ТМЗ ТСЗ ТСЗС ТРДНС ТМН ТДНС ТДН ТМН ТРДН ТРДЦН Т трехфазный Р обмотка. Типовая инструкция по эксплуатации генераторов на электростанциях далее Инструкция является обязательной для персонала всех. Безаварийно работали статора в генераторах ТГВ300, ТВМ300, ТВВ1602Е, ТВ21502, ТВФ632Е, ТВ50, ТВС32 конечно, в них были дефекты, но они не. Основная причина повреждений токоподводов нарушение требований и норм Типовой инструкции по эксплуатации и ремонту узла контактных. Нарушения приводили к следующим наиболее типичным последствиям пробой изоляции на землю 2. В 2. 00. 1 2. 00. Удельная повреждаемость составила в среднем 1,0 год. Наиболее ненадежными были ротора у турбогенераторов типа ТВВ 8. Е, ТВМ 5. 00, ТГВ 5. ТВМ 3. 00. У машин типа Т3. В 8. 00 2, ТГВ 3. Т3. В 6. 3 2, Т 3. В3, а также новых типов удельная повреждаемость роторов была повышенной. Безаварийно работали ротора в генераторах ТВВ 3. ТВВ 1. 60 2. Е, Т3. В 1. 10 2 и Т3. В 6. ТВ2 1. ТВФ 6. 3 2. Е, Т3. В 1. 10 2 и Т3. В 6. 3 2, ТВ 5. ТГВ 2. Т2 2. Т2 1. 2 2, Т 6 2 и Т2 6 2, а также в машинах инофирм конечно, в них былидефекты, но они не успели привести к технологическим нарушениям в работе прежде, чем генератор был выведен в ремонт. D0%A0%D0%94/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%8D%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%BE/%D0%AD%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%8C/img22267.png' alt='Инструкция По Генератору Твс-32' title='Инструкция По Генератору Твс-32' />Причинами нарушений в работе роторов явились дефекты 7 сборочных единиц, в том числе катушек обмоток 3. Основные дефекты обмоток, приводившие к нарушениям увлажнение витковой изоляции загрязнение корпусной изоляции усталостные трещины на витках катушек нарушение паек эрозионный износ медных втулок водоподвода системы охлаждения обмотки. Основная причина повреждений токоподводов нарушение требований и норм Типовой инструкции по эксплуатации и ремонту узла контактных колец и щеточного аппарата. Замена статора, ремонт ротора. КЗ в обмотке статора турбогенератора Т3. ФА 1. 10 2. Ремонт в условиях электростанции с последующей заменой статора. КЗ в обмотке статора турбогенератора ТФ 6. Группа турбогенераторов серии ТВС включает турбогенераторы ТВС30, ТВС32 и ТГВ25. Охлаждающий водород циркулирует в генераторе под действием двух осевых вентиляторов, установленных на валу ротора с обеих сторон генератора и охлаждается четырьмя. Описание Описание 1. Ремонт в условиях электростанции. ТВВ 1. 65, замена статора резервным, укладка в него демонтированных стержней. ТГВ 5. 00, возникновение течей. Принято решение заменить машину на ТВВ 5. ТВФ 6. 3 2 из за возникновения межфазного замыкания в местах истирания корпусной изоляции. EVO6Ez8gzRTT9I8A/P_setting_fff_1_90_end_600.png' alt='Инструкция По Генератору Твс-32' title='Инструкция По Генератору Твс-32' />Частичная замена обмотки статора. ТГВ 5. 00, возникновение течей, рекомендована замена машины. ТВФ 1. 20 2, пожар. ТВВ 2. 00 2. А, замена статора, замена обмотки ротора. ТВВ 3. 20 2, замена статора, ремонт ротора. Т3. В 8. 00 2, ремонт статора в условиях электростанции 2. ТВМ 5. 00 и блочного трансформатора, возникновение пожара на обоих агрегатах, обрушение кровли машзала. На ряде электростанций возникавшие технологические нарушения в работе турбогенераторов создавали опасность взрыва иили пожара в 2. АГП и т. п. 1,2. На ряде электростанций технологические нарушения в 1. Из за попадания пыли на детали узлов и систем во время строительно ремонтных работ в машзале произошло 3. Всего по этим причинам произошло 1. Катастрофические аварии турбогенераторов. Катастрофические аварии турбогенераторов всегда сопровождают электроэнергетику. Количество их невелико, часть из них произошла в далеком прошлом. Автору довелось быть членом комиссий по расследованию нескольких катастрофических аварий на ГРЭС. Ниже приведены описания двух из них. Каширская ГРЭС. Турбогенератор типа ТВМ 3. В, 3. 00. 0 обмин был изготовлен и введен в эксплуатацию в 1. Хладагентом в статоре является турбинное масло. Во время капремонта в 2. В течение этих 1. Р 2. 35 МВт. В результате аварии произошло разрушение генератора и турбины, повреждение фундамента турбоагрегата, колонн стеновых ограждений со стороны турбогенератора. В результате возникшего пожара в 4 хпролетах обрушилась кровля машинного зала. Обгорела и получила механические повреждения 2. В. Выведены из строя приборы, датчики, манометры, электроприводы около 3. Сгорели контрольные и силовые кабели общей длиной 1. Датчик Холодного Запуска Мерседес 124. Бандажное кольцо ротора разделилось на 4 массивных фрагмента, которые упали на нулевую отметку. Ротор турбогенератора разделился на 4 фрагмента по 3 сечениям рис. Рис. 1. Сечения, по которым разделился вал ротора. Кроме того, валопровод турбины разрушился во многих местах. Защита блока работала без замечаний, в штатном режиме. Генератор был отключен от сети защитой от замыкания на землю, и лишь после этого началось разрушение генератора и турбины. Зубцы крайнего пакета активной стали на длине до 2. Многие зубцы изогнуты по направлению вращения ротора в зоне крайнего пакета и сместились относительно нажимных пальцев в результате стопорения обломком рис. В одном из зубцов на расстоянии 2. Два обломка размером 1. Запеченный крайний пакет активной стали деформировался и поднялся вверх относительно расточки статора на 8 1. Нажимные пальцы в количестве 2. Ударная деформация зубцов. Комиссия по расследованию пришла к выводу, что причиной аварии турбоагрегата в целом явилось разрушение ротора генератора в конструктивно и технологически ослабленном узле водоподвода из за динамического удара и тормозящих усилий, возникших при разрушении бандажного кольца. Причиной же катастрофических последствий аварии для турбины явилось наличие возникших в процессе эксплуатации усталостных трещин крутильного характера в роторе генератора в районе подшипника. Одна из этих трещин достигла критического размера и привела к мгновенному хрупкому долому вала под вентилятором. Это вызвало появление тормозящих и поперечных сил в ЦСД и ЦНД турбины, что привело к множественному разделению валопровода турбоагрегата. Основные последствия аварии замена турбины, генератора, инфраструктуры энергоблока, восстановление кровли машзала. Рефтинская ГРЭС. Турбогенератор типа ТВМ 5. В, 3. 00. 0 обмин, введен в эксплуатацию в 1. Хладагентом в статоре является турбинное масло.